項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產(chǎn)設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
隨著全世界對環(huán)境保護的意識不斷地增強,對廢舊塑料回收處理,再生利用的問題越來越引起社會各界的關注。對廢舊塑料的無害化、資源化處理技術(shù)的研究已成為環(huán)保界和資源界面臨的一個重要課題。在很多國家廢輪胎和塑料都是免費的,甚至有的國家每處理一個輪胎或公斤政府還給予2-3美元的補助。例如:加拿大,澳大利亞,委內(nèi)瑞拉等。非洲很多國家廢輪胎廢塑料到處堆放,無人看管,使用者只需要收集一下運走就可以使用。馬來西亞則采取由國家統(tǒng)一在國內(nèi)回收廢舊輪胎和塑料,免費向利用企業(yè)提供,并規(guī)定凡利用廢舊輪胎和塑料生產(chǎn)的產(chǎn)品,一律實行免稅鼓勵政策。而且石油做為一種不可再生資源,近幾年世界油價卻在一直攀升。所以廢物再生是未來的大勢所趨。
二、解決方案-裂解
裂解,或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解,指無氧氣存在下,有機物質(zhì)的高溫分解反應,是能將一種樣品(主要指高分子化合物)轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)(主要指低分子化合物)的化學過程。
輪胎、塑料裂解是通過加熱分解成油氣、不可冷凝氣體和生物炭(炭黑)的流程,之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成燃油,不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應釜的加熱,多余氣體也可以收集儲存用于其他工業(yè)加熱,炭黑可以直接壓球燃燒或者精制磨粉用作橡膠產(chǎn)品的添加劑。
三、裂解過程
1.1進料,需要1-2小時,1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料,大輪胎需要先切割再進料;塑料采用自動進料機或者傳送帶進料;
1.2 加熱,需要6-8個小時左右,一般加熱到180度時就會有油氣產(chǎn)生,240-260度時,油氣大量產(chǎn)生。
1.3冷卻,油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成燃料油;
1.4 尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生,我們稱之為尾氣,這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜,以節(jié)省燃料;
1.5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,需要把反應釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來,進行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎塑料的炭黑和鋼絲。
四、裂解產(chǎn)品出油率及用途
序號 | 名稱 | 出油率 | 用途 |
1 | 輪胎油 | 45% | * 可以直接賣掉. * 可以使用蒸餾設備得到汽油和柴油. * 可以作為燃料. |
2 | 炭黑 | 30% | * 可以直接賣掉. * 可以使用炭黑精煉設備做成精細炭黑. * 可以使用炭黑造粒設備做成顆粒. |
3 | 廢鋼絲 | 15% | *可以直接賣掉. * 可以使用液壓打包機做成鋼塊便于運輸和儲存. |
4 | 油氣 | 10% | * 可以通過燃氣噴槍作為燃料使用. * 多余的廢氣可以通過儲存系統(tǒng)儲藏. |