項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質 | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
廢舊輪胎屬于不溶或難溶的高分子彈性材料,要使廢舊輪胎完全分解到不影響土壤環境至少需要百年,越來越多的廢舊輪胎堆積,造成了環境污染,并且還占用大量土地,導致污染尤其嚴重。
為了確保安全,每輛汽車平均行駛3萬到5萬公里就須更換一次輪胎,如此一來,形成了輪胎年報廢量高達十幾億條。如此多的廢舊輪胎,該如何變廢為寶,將廢舊輪胎充分循環使用,已成為全世界面臨的一個話題。
整個加工過程:廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中,加入催化劑后對廢輪胎加熱進行催化裂解和凈化提取,餾出油蒸氣,分解出油分,油分冷凝為混合油,再經沉淀過濾化學處理,混合油逐步凈化為初級柴油。
1. 進料,需要1-2小時,1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料,大輪胎需要先切割再進料;
2. 加熱,需要10個小時左右,一般加熱到2個小時就會有油氣產生;
3.冷卻,油氣經過冷卻系統冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生,我們稱之為尾氣,這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜,以節省燃料;
5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結束,油氣出完,需要把反應釜內部殘留物質排出來,進行新的裂解流程,這些殘留物質主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
舊輪胎究竟是怎么變寶回收的?廢舊輪胎煉油設備將這些輪胎進行處理,得到的產物是輪胎裂解油,炭黑和鋼絲。
若要問到廢舊輪胎煉油設備的環評,很明確的告訴你,廢舊輪胎煉油設備是能過環評的。廢舊輪胎煉油設備的出現給廢舊輪胎的處理帶來了新的希望。廢舊輪胎煉油設備不僅創造出了良好的經濟效益,還有良好的社會效益。何樂而不為呢?