首先一定要保證設(shè)備上所用所有壓力表、溫度表均是可以正常使用的,這一點(diǎn)設(shè)備生產(chǎn)前一定要確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題。

一般生產(chǎn)過(guò)程中裂解爐內(nèi)最高溫度是400℃左右,當(dāng)油氣達(dá)到450℃就要注意溫度調(diào)控了,同時(shí)分汽包處壓力表壓力值警戒線在0.02.超過(guò)這個(gè)壓力就應(yīng)該注意是不是出現(xiàn)憋壓?jiǎn)栴}了。明白了這幾個(gè)值就能進(jìn)行接下來(lái)的判斷工作了。首先爐子溫度問(wèn)題是可以直接通過(guò)上面的溫度表展示出來(lái),這個(gè)沒(méi)問(wèn)題,那要是爐子憋壓怎么辦啊?這就要通過(guò)分汽包上的溫度表、壓力表進(jìn)行判斷了。如果主爐憋壓,那么由于油氣出口堵塞,高溫油泥無(wú)法進(jìn)入汽包,那么此時(shí)汽包的溫度和壓力一定是呈下降趨勢(shì)的,另外也可以根據(jù)水封視鏡處觀察水封水面是否有波動(dòng)來(lái)判斷,如果有波動(dòng)說(shuō)面前方一直有油氣壓力輸送過(guò)來(lái),如果沒(méi)有反應(yīng)一定是前方憋壓或者油氣已經(jīng)干涸了。

輪胎煉油溫度表

同理利用水封的水面波動(dòng)及分汽包上面溫度及壓力的變化,也能判斷水箱管道是不是發(fā)生堵塞情況,如果汽包溫度、壓力均呈升高趨勢(shì),但水封水面無(wú)動(dòng)靜,那么八成是汽包至水封之間的管道堵塞了,此時(shí)一定要注意,必要時(shí)要停止生產(chǎn)打開(kāi)泄壓閥進(jìn)行泄壓。

從上面這幾點(diǎn)就可以看出,溫度表及壓力表不僅僅能直觀的看出設(shè)備內(nèi)部溫度、壓力情況。更是對(duì)判斷堵塞位置起到不可或缺的指導(dǎo)性作用。因此,我們生產(chǎn)過(guò)程中一定要多觀察設(shè)備溫度及壓力的變化情況才能防患于未然,起到安全生產(chǎn)的作用。

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