輪胎裂解工藝流程
輪胎主要由橡膠、炭黑、化學助劑等成等,其中橡膠占比達60%,主要為天然橡膠(NR)、丁苯橡膠(SBR)、順丁橡膠(BR)等。其可燃元素C、H含量較高、熱值較高,具備能源化利用潛力。包括預處理、熱解、熱解產物回收等。經過預處理后的廢輪胎進入廢輪胎熱裂解設備,在氮氣氣氛或其它欠氧氣氛條件下完成熱解。其熱解產物主要包括熱解油、熱解炭及熱解氣等三相產物,經濟價值均較高,其中熱解油的熱值約為40MJ/kg,進行適當處理后可作為發動機燃料使用,且熱解油中富含檸檬油精和BTX苯系物;熱解炭經活化后可吸附污水、廢氣中的污染物,還可用作補強劑;熱解氣中碳氫氣體(CH4、H2)含量高,含氧氣體較少,可直接作為燃料使用。
廢輪胎裂解設備
廢輪胎橡膠中的天然橡膠在約326℃開始裂解,390℃左右基本裂解完畢;丁苯橡膠在300℃左右開始裂解,470℃左右基本裂解完畢;順丁橡膠在380℃左右開始裂解,500℃左右裂解完畢。三種橡膠的熱裂解反應存在一定的相互影響,但大致熱解趨勢變化不大。
廢舊輪胎熱解反應過程本質是輪胎中的橡膠中大分子有機物在高溫、欠氧氛圍中發生斷鏈重整生成小分子碳氫化合物的過程,其熱解產物組分較復雜且隨著熱解條件的變化而變化。